Бизнес

5% до 10% от домакинствата в България са богати, с потребление на средноевропейци и вероятно с образование на такъв. Това са хора, които изпращат децата си в елитни университети в чужбина и водят хубав живот. Според данните за домакинските бюджети на Световната организация за изследване на неравенството, които се правят по международно утвърдена методика и са налични за десетилетия назад, най-богатите 5% от българите са по-богати от най-богатите 5% от италианците. От гърците категорично сме по-богати през последните години. Спрямо чехите се справяме доста добре, с австрийците и германците не можем да се сравняваме още. Но наистина това показват данните. Това каза д-р Димитър Събев, Институт за икономически изследвания към БАН, в предаването "Светът е бизнес" на Bloomberg TV Bulgaria с водещ Ивайло Лаков.

Това потвърждава тезата, че ножицата между бедни и богати се е отворила, потвърди гостът. Той добави, че при италианците има единици, които са мултимилиардери, каквито в България няма, но ако се вземат 5-те процента най-богати италианци и петте процента най-богати българи, "българите са по-добре". "Проблемът за останалите 90-95% е, че както го казва Христо Смирненски в "Приказка за стълбата", веднъж качиш ли се при тези 5-10%, изведнъж забравяш какво се случва там долу".

"Другите 95% малко са забравени по отношение на образователни институции, по отношение на достъп до здравеопазване и т.н. Нашето общество се ръководи от едни принципи, които не са типично европейски", подчерта Събев. Той добави, че принципът "да не изоставяме другаря си в беда", което го има дори и при англосаксонците, а присъства и в българския характер, не е отразено в нашата данъчна система.

Според него трябва да имаме данъчна система с прогресивно облагане. "Хората, които са в тези 5% и се справят по-добре от тези 5% италианци, трябва да допринасят повече за развитието на българското общество, отколкото останалите. Но трябва да има дискусии, да се обменят различни гледни точки. Хората, които се справят добре в живота и в кариерата си, не трябва да бъдат наказвани от държавата, но при всички случаи те използват по-голямата част от социалната инфраструктура, за да получат своите пари".

"Отказахме се от понятието структура, а тя е едно от най-важните понятия в икономиката. Да, има мотив за печалба, има технологичен прогрес, но структурата е това, което държи икономиката дори и във време на криза. Данъчно-осигурителната система е един от елементите на тази структура и трябва да има дискусия, но тя трябва да се проведе не от днес за утре. Не. На обществото трябва да се кажат всички гледни точки, защото плоският данък бе въведен в едни богати години, на базата на едни грешни в научно отношение доводи", заяви д-р Димитър Събев.

"Прогресивно и плоско данъчно облагане са двете неща, за които се говори, допълни той. "В България данъчното облагане не е нито прогресивно, нито пропорционално, а е регресивно. Богатите (в добрия смисъл) плащат по-малък процент от своите доходи като данъци и осигуровки, отколкото бедните".

Относно най-големите рискове за икономиката на България събеседникът каза, че това е "рискът от прекалена праведност". "Когато виждаме, че нещата са проблемни и изведнъж да кажем - ще режем дефицити, ще режем разходи. 3%-ният дефицит ще го постигнем без проблем".

Според госта разходната част на бюджета, при който дефицитът бе на много високи нива, е "прекалено раздута", защото са били заложени 10,5 млрд. лв капиталови разходи, "което е невъзможно". "Все едно се каза, че до края на годината ще построим автомагистрала "Хемус", ще прокопаем тунела под Шипка, тунела под Петроханския проход, ще построим АЕЦ...". "Защо са заложени тези разходи? За да се изплаши народът. Стигаме до въпроса за доверието. Политиците, който в момента пипат лостовете на властта, злоупотребяват с тази власт".

"Основният риск е именно с такива подвеждащи сигнали за голям дефицит да се оправдаят политики на остеритет. Остеритетът се е доказал, че вреди, а не помага на икономиката.  Дефицитът не трябва да бъде висок в никакъв случай. колкото сме по близо до двата, до трите процента, толкова по-хубаво. Но в инфлационна среда не бих спестявал пари. В инфлационна среда това ще подкопае нашето усилие".

Поддържането на огромните валутни резерви, което правят нашия лев може би най-стабилната валута в света, не е без цена, категоричен бе д-р Събев. "За няколко месеца от началото на 2023 година БНБ загуби 200 млн. лв само от това, че поддържа валутните резерви, за да бъде левът толкова стабилен". "Събирането на пари, работенето на нулев бюджет са методи, които са ефективни в една друга среда - в среда на стабилни пари, на предвидими инвестиции, но когато светът е във война, в ресурсна криза, в инфлация, аз съм сигурен че българските политици са в състояние да намерят по-умни пътища за действие".

"Голяма част от българската общественост се изморихме от това постоянно политическо противопоставяне, от това желание да излезеш сух от водата - хем да дърпаш конците на властта, хем да не обереш имиджови и други негативи. Така че аз приветствам крачката за съставяне на правителство и за мен е облекчение, че се намери решение. Много ми се иска да вярвам (аз съм оптимистично настроен човек), че тази схема, която е доста авангардна, ще проработи в България. Невъзможно е България да бъде управлявана толкова време, почти една година, от едно правителство, което не дължи политическа отговорност на никого".

Минаваме от едно състояние в друго и ми се иска да вярвам, че от страна с изостанала икономическа структура, преминаваме в едно по-средно ниво и на този път лежи една голяма висока планина - его, бивши политики, които са действали през 90-те години, предписания на МВФ, които вече са отхвърлени от историята и науката и трябва да минем отдолу, като през тунел, заяви гостът.

Българското общество е доста претоварено от политика. Хората искат да си гледат работата, почивката, живота и семействата. И в един момент политиката под формата на ежедневни новини, която му се предлага, е едно постоянно противопоставяне, караници, добави Събев. "Политиката пречи на икономиката в България. В идеалния случай тя стои в сянка и леко подпомага икономиката. Икономиката е водещата, стопанската инициатива, културното развитие, образованието. В България стана така, че постоянно се карат политици и то не за политика и бъдещо развитие, а за партизанщини".

"Моята трактовка, може би твърде оптимистична, е, че попаднали в едно ротационно управление, и двамата премиери ще се опитат да дадат най-доброто от себе си. Те ще бъдат уравновесени от това, че ще бъдат сравнявани с другия и ще се опитат да се покажат в по-добра  светлина. Дано моят оптимизъм издържи. И двете лица, които са показани като бъдещи премиери, не са случайни - всеки със своята специфика и мисля, че именно разделението на властите, което на нас толкова много ни липсва, всъщност ще помогне на нашето общество. Властта наистина ще бъде разделена. Твърде концентрираната власт вреди".

В продължение на много години ние видяхме как концентрацията на власт в едно лице, в една партия, да не говорим до 1989 година какво беше. Това ни вкарва в глух коловоз, заяви Димитър Събев. "Виждам някакъв опит за промяна и политически нагласи в нашите западноевропейски партньори, защото не трябва да се лъжем, че представянето на България в западните медии е силно стериотипизирано. Така широко тиражираното "най-бедната страна в ЕС" не е съвсем вярно, въпреки че ние подхранваме и харесваме този стериотип. Ние сме една много стабилна държава, с много добра образователна структура и с хубави хора. Виждам в последните седмици някаква смяна на дискурса за България. Това "най-бедната страна" си върви, но вече се появяват и други неща за България. Хората се опитват да погледнат от нашата камбанария".

"Наистина 100% съм съгласен с това, че доверието е един инструмент за икономиката, за финансите. "Кредит" означава "доверие". Политиците направиха точно това - разклатиха доверието и сега трябва да положат усилие, да си преглътнат егото и да го преодолеят. Наистина нанесоха сериозна вреда, която не можем да подценим", каза Димитър Събев. /Източник: Днес.бг

Пет енергийни компании влизат в топ 10 на най-големите данъкоплатци в България за 2022 година, а най-големият данъкоплатец на база внесен данък добавена стойност (ДДС) и внесен корпоративен данък (ЗКПО) е АЕЦ Козлодуй.

Това става ясно от данни на Националната агенция по приходите (НАП), предоставени след запитване на Money.bg*.

Според тях десетте най-големи данъкоплатци за 2022 г. на база внесен данък добавена стойност (ДДС) са:

• АЕЦ Козлодуй ЕАД,
• Булгаргаз ЕАД,
• ТЕЦ Марица Изток 2 ЕАД,
• Контур Глобал Марица Изток 3 АД,
• Лукойл България ЕООД,
• Ей и Ес-3С Марица Изток І ЕООД,
• Бритиш Американ Табако Трейдинг ЕООД,
• Лидл България ЕООД енд КО,
• Карелия България ЕООД и
• Лукойл Нефтохим Бургас АД.

И десетте дружества са регистрирани в териториалната дирекция на Националната агенция за приходите като „Големи данъкоплатци и осигурители“, в която влизат всички дружества, плащащи над 3 милиона лева данъци или възстановяващи над 2 милиона лева годишно ДДС.

„Със сигурност инфлационните процеси имат много голям ефект върху резултатите на енергийните компании за периода 2022 година“, коментира данните дипломираният експерт - счетоводител и регистриран одитор Велин Филипов, председател на Контролния съвет и на Учебно-методичния съвет на ИДЕС. Според него по-високите цени на енергийните източници са основната причина за този резултат.

Най-големите данъкоплатци юридически лица по внесен ДДС (2022):

Сред най-големите данъкоплатци по внесено ДДС е и веригата за бързооборотни стоки Лидл България ЕООД енд КО, както и две компании, търговци на цигари (Бритиш Американ Табако Трейдинг ЕООД и Карелия България ЕООД), пише още money.bg.

Лукойл България е петият най-голям данъкоплатец по внесен ДДС, а Лукойл Нефтохим Бургас - е 10-ят, но тези дружества не попадат сред най-големите данъкоплатци по внесен корпоративен данък. Същевременно Лукойл Бенелукс Б.В.- чуждестранно нефизическо лице и Лукойл Ейвиейшън България ЕООД са сред най-големите данъкоплатци по възстановен ДДС.

От години „Лукойл Нефтохим Бургас“ търпи критики, че на фона на приходи от милиарди левове за продължителни периоди от време работи на огромна загуба и не плаща корпоративен данък. През 2021 г. стана ясно, че има известно развитие на ситуацията, защото в годишния си финансов отчет компанията обяви нов модел на работа, при който тя ще започне да работи на печалба.

През ноември 2022 г. вицепремиерът по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев обяви, че с ръководството на "Лукойл" е постигната договореност от 1 януари 2023 г. компанията да прехвърли цялото си производство, всички приходи и данъци в България - те да бъдат плащани тук, а не както беше досега - в Холандия или в Швейцария.

„Печалбата е резултативна величина - приходи минус разходи, затова дори облагането на „Лукойл“ да е преместено в България, много зависи на какъв марж се работи и какви са разходите, което обуславя и печалбата, която остава в страната ни“, обясни Велин Филипов. Той добави, че фактът, че „Лукойл“ е сред дружествата, които са получили най-голямо възстановено ДДС, означава, че компанията реализира голям износ и извършва покупки/внос в България.

Важно е да отбележим, че възстановеният данък добавена стойност няма пряка корелация с печалбата, като например една компания може да е на загуба, но да реализира предимно за износ и съответно да възстановява голям обем ДДС.

Топ 10 на компаниите по възстановен ДДС

ДДС за възстановяване е част от механизма на ДДС, тъй като той освен, че е косвен данък е и многофазен. Логиката е, че всеки по веригата трябва да плаща данък върху добавената стойност, а за да работи този механизъм фирмите имат право на данъчен кредит. Това е сумата на данъка, която имат право да приспаднат от данъчните си задължения по ЗДДС за закупени стоки или получени услуги, както и за авансови плащания, свързани с тях.

„Това означава, че ако тези компании купуват и продават в България при равни условия имат повече продажби и винаги внасят данък, но когато търговецът работи за износ той купува суровини и доставките му се облагат с нулево ДДС, защото този данък облага потреблението там където то се случва“, разясни Велин Филипов. Той посочи, че това е причината юридическите лица с експортно ориентиран бизнес постоянно да възстановяват ДДС и вероятно компаниите в челната десетка по възстановен ДДС са именно експортно-ориентирани.

Начело на изрядните дружества, които са получили обратно декларираното от тях ДДС през 2022 г. отново попада енергийно предприятие и по-конкретно това е платформата за търговия с електрическа енергия - Българска независима енергийна борса ЕАД.

Сред дружествата, възстановили най-много ДДС, е и най-големият преработвател на маслодайни култури в България Олива АД, както и производителят на растителни масла Астра Биоплант ЕООД.

В списъка откриваме също един от най-големите производители на велосипеди в България и Източна Европа - „Макском“ ЕООД. Продукцията на електически велосипеди на компанията е 100% ориентирана за големи европейски фирми.

Не е изненада, че във военно време сред най-големите данъкоплатци попада и компания, свързана с оръжейния бизнес и по-конкретно „Булкомерс КС“ ЕООД. Това дружество беше спрягано в медийното пространство като българската фирма, която смята да продава оръжие в Украйна.

В този списък попадат и две експортно-ориентирани компании за производство, преработка и търговия с продукти от метали (Аурубис България АД и София Мед АД).

На 10-та позиция по най-голям размер на възстановено ДДС попада фармацевтичната компания на Кирил Домусчиев Хювефарма ЕООД. 

Най-големите данъкоплатци с възстановено ДДС (2022):

Компаниите с най-големи печалби

Сред най-големите данъкоплатци по внесен корпоративен данък откриваме четири енергийни дружества (АЕЦ Козлодуй ЕАД, Национална електрическа компания ЕАД, Булгартрансгаз ЕАД и ТЕЦ Марица Изток 2 ЕАД), както и три добивни компании (Аурубис България АД, Елаците-Мед АД и Дънди Прешъс Металс Челопеч ЕАД).

На 4-то място сред най-големите данъкоплатци попада финансовата институция с най-голям брой клиенти - Банка ДСК. 

Големи печалба и съответно данъци през 2022 г. е реализирала и българската софтуерна компания, която разработва онлайн и игрални решения, а също и казино игри - Амюзнет Интерактив ЕООД.

На фона на кризата причинена от липсата на торове след избухването на войната в Украйна, сред най-големите данъкоплатци откриваме и лидера в България в сектора торово производство и търговия „Агрополихим“ АД.

Най-големите данъкоплатци по внесен корпоративен данък (2022):

Десетте най-големи данъкоплатци физически лица са внесли общо над 21,283 милиона лева, като най-големият данъкоплатец у нас е внесъл в държавната хазна над 7 милиона лева.

Условно можем да предположим, че общият им доход е 10 пъти повече, тъй като данъкът е в размер на 10%.

Няма как да изчислим каква е тяхната данъчна основа, тъй като не разполагаме с информация за това от какъв вид дейност е техният доход. Това е важно, защото, ако едно лице упражнява свободна професия, се полагат 25% нормативно признати разходи. Едноличните търговци дължат данък приходи минус разходи и се облагат на 15%, а ако физическо лице има авторски права ще получи 40% признати разходи.

И 10-те лица в списъка се водят на отчет към ТД на НАП в София.

* Информацията е взета чрез ЗДОИ, като от НАП саотказали да посочат внесените суми при юридическите лица, както и сферата на дейност на физическите лица.

За последните шест месеца бензинът в България е поевтинял с 36 стотинки за литър (12,37%).

Това показват данните на платформата „Фюело” (Fuelo), съобщава Нова телевизия.

Ако на 22 ноември 2022 г. бензин A95 се е продавал за 2,91 лева за литър, то днес средната му цена на дребно е 2,55 лева за литър. За последния месец цената на бензина се е понижила с 4 стотинки за литър - или с 1,54%, като тенденцията е на застой в цената.

Дизелът за последните шест месеца пък е поевтинял с 86 стотинки за литър (25,75 на сто). На 22 ноември миналата година литър от този вид гориво се е търгувал за 3,34 лева, а сега цената е средно 2,48 лева за литър, сочат още данните на „Фюело”. За последния месец дизелът е поевтинял с 20 стотинки (7,46 на сто), с тенденция към поевтиняване.

За разглеждания шестмесечен период се отчита поевтиняване при пропан-бутана с 15,53% или с 18 стотинки за литър. На 20 ноември той е струвал 1,16 лева за литър, докато в момента е 98 стотинки. За последния месец цената му е паднала с 14 стотинки на литър, като тенденцията е към още по-сериозно поевтиняване.

За една година цената на метана се е понижила с 1,10 лева за килограм (32,63 на сто), показват още данните на „Фюело”. На 20 ноември 2022 г. метанът по бензиностанциите в страната е струвал 3,34 лева за килограм, а сега се продава средно за 2,24 лева за килограм. За последния месец е поевтинял с 0,33 лв./кг (минус 12,84 на сто), с тенденция за по-ниска цена.

Председателят на Българската петролна и газова асоциация Живодар Терзиев коментира пред БТА, че наистина има тенденция към понижение на цените на горивата, но международният пазар е много нестабилен. /Източник: Новини.бг

Предложеният регламент Евро 7 ще увеличи производствените разходи за автомобили, микробуси, камиони и автобуси в пъти повече от първоначалните разчети на Европейската комисия, която настоява за новите нива на вредни емисии.

Според проучване на Frontier Economics разходите за едно превозно средство възлизат на около 2000 евро за леки автомобили и микробуси с двигател с вътрешно горене и на близо 12 000 евро за дизелови камиони и автобуси. Тези числа са от 4 до 10 пъти по-високи от изчисленията на комисията в нейната оценка на въздействието на Евро 7 (180 - 450 евро за леки автомобили и микробуси и 2800 евро за камиони и автобуси).

Тези оценки обхващат само преките производствени разходи, предимно за оборудване и инвестиции. От Асоциацията на производителите на автомобили в Европа отбелязват, че тези допълнителни разходи ще са изцяло за сметка на крайните потребители.

С настоящите правила Euro 6/VI ЕС има най-всеобхватните и строги стандарти за емисиите на замърсители (като NOx и прахови частици) в света. Въпреки това се въвежда още по-строг стандарт.

"Европейската автомобилна индустрия се ангажира да продължи да намалява емисиите в полза на климата, околната среда и здравето. Предложението за Евро 7 обаче просто не е правилният начин да се постигне това, тъй като ще има изключително ниско въздействие върху околната среда при изключително високи разходи", заяви Сигрид де Врис, генерален директор на ACEA.

Тя отбелязва, че по-големи ползи за околната среда и здравето могат да бъдат постигнати чрез преминаване към електрификация, като същевременно по-старите превозни средства по пътищата на ЕС, бъдат заменени с високоефективни модели Евро 6/VI.

Освен преките разходи предложението за Евро 7 ще предизвика и непреки разходи, като например по-голяма себестойност на километър изминато разстояние. През целия експлоатационен период на превозното средство това може да доведе до увеличаване на разходите с 3.5%, или допълнителни 20 000 евро за тировете и 650 евро за леки автомобили и микробуси. /Източник: Лупа.бг

Инвестиционно предложение за обработка и рециклиране на кабели е постъпило в Община Перник, съобщиха от администрацията. То ще се реализира в стопанския двор в гр. Батановци, като се предвижда да се получи готова за повторна употреба суровина - метал, пластмасови гранули и др. Очаква се месечно да се приема за преработка 30 тона суровина. 

В масивна постройка ще се монтират три машини. По поръчка на клиента ще се раздробяват и сепарират кабели с демонстрационни дробилки. Освен това ще се продават и отдават под наем дробилни машини, внос от Словакия. 

Системата представлява затворен воден кръг. Облицовката и металът, получени от кабела, ще бъдат предавани обработени обратно на клиента. При приемането на продукцията ще се изисква документ за произход и разрешително за дейности с конкретен вид отпадък. 

Обработката на кабелите и превръщането им от опасен отпадък в полезен ресурс носи огромни екологични и икономически ползи в сравнение с първичното леене на метали, уверява инвеститорът. По думите му лошата практика показва, че кабелите биват изгаряни, за да се извлекат от тях ценните метали и това има катастрофален ефект върху екосистемите и чистотата на въздуха. 

Наскоро постъпи инвестиционно предложение и за рециклиране на стъклени отпадъци в Батановци. /Източник: БТА

Диетолозите отдавна предупреждават за вредата от колбасите и че е най-добре да стоите далеч от тях. Има и едно малко уточнение обаче – саламите и луканките са вредни най-вече за възрастните потребители.

Те са богати на сол и хранителни добавки и нанасят тежък удар върху черния дроб и панкреаса на хората в напреднала възраст, алармират диетолозите. Експерти са категорични, че никой производител не казва истината за обработеното месо. Хората с високо кръвно и сърдечни проблеми трябва да забравят категорично за иначе вкусните мезета.

Ако не можете да се откажете от тях, е добре поне да сте наясно с някои правила. Когато купувате варени мезета сравнете реалните условия за съхранение с допустимите. Температурата в хладилника трябва да е между 0 и 6 градуса. Ако продуктът е опакован без вакуум, трябва да сте наясно, че срокът му на годност е по-кратък.

Вареният колбас трябва да е еластичен и без кухини, да има цвят от розово до светлорозово, а консистенцията да не съдържа бучки и очевидни цветни петна. Четете внимателно надписите върху етикета. За съжаление напоследък колбасите масово са пълни с вредни съставки. В тях е позволена и употребата на редица Е-та. Разрешени са и стабилизатори, и регулатори на киселинността и хранителни фосфати, увеличаващи вискозитета на каймата, подобрители на вкуса и аромата и редица други вредни добавки.

Добре е да избягвате добавката Е-536, която е слабо токсична, но производителите на колбаси, които не са в съответствие с изискванията, могат да я използват като емулгатор.

Изводът е ясен – внимателно четете етикетите, за да сте наясно точно какви Е-та ще атакуват организма ви и дали изкушението си заслужава./ Източник: Уикенд