Актуалното в Перник и региона

Бизнес

Експерти алармират: Задава се нова икономическа криза
Експерти алармират: Задава се нова икономическа криза

Идва нова икономическа криза, но такава винаги идва веднъж на около десет години. Разбира се, спадовете не винаги означават криза, но ние сами я предизвикваме, защото постоянно напомпваме растежа, напомпваме парите и я провокираме да ни удари. Това заяви в сутрешния блок на Нова тв Петър Ганев от Института за пазарна икономика.

"При нас кризата, както обикновено, ще дойде на по-късен етап. Помните, че при последната световна икономическа криза от 2007 г. тя дойде при нас към 2009 г. Така че докато пристигне при нас, тя първо ще мине през Западна Европа", обясни експертът.

"Трябва да бъдем готови, въпреки че икономическата ни структура е доста по-добре, отколкото беше преди десет години. Но вероятно износът ни ще бъде ударен'', прогнозира Ганев. По думите му икономическата структура започва да се срива тогава, когато при ограничени ресурси всички започват да консумират и инвестират.

"Кризата е нещо нормално, тъй като и пазарните резултати понякога се водят от много емоции'', добави по темата другият икономист в студиото Атанас Пеканов. Според него един от начините за предотвратяване на кризата е да се правят инвестиции, а не толкова рестрикции./Източник: Флагман

 

 

18 авг. 2019, 10:30

Ето колко ще струва ремонта на моста на магистрала "Струма"
Ето колко ще струва ремонта на моста на магистрала "Струма"

Разходите за ремонта на обгорелия мост на автомагистрала „Струма“ близо до Дупница може да достигнат 3 млн. лв. Това изчислиха, експерти пожелали анонимност, предаде „Монитор“. Те подчертават, че за първи път в историята на България се случва подобен пожар, нанесъл немалки повреди на пътно съоръжение, пише Струма.бг.

Според тях, температурата на пожара е била много висока и са нанесени тежки поражения на 3 греди и 13 колони на съоръжението. На едното платно на моста са обгорени 3 отвора, а на другото – два. Лагерите компенсиращи температурните деформации на съоръжението през зимата и лятото са изгорели напълно. За колоните, които са с диаметър 1,50 м със сигурност ще се наложи да бъдат укрепвани допълнително, което ще увеличи обиколката им.

Експертите тепърва трябва да решат как да се направи подмяната на повредените греди, които са замонолитени в колоните, защото на тези някои места няма лагери.

Там ще се наложи къртене, за да може да стане смяната.

Професорът по строително инженерство в Калифорнийския политехнически университет д-р Дамян Кашлакев се учуди, че под пътно съоръжение на основна автомагистрала е било допуснато да има депо за вторични суровини, то да се запали и фирмата да няма застраховка. По думите му в САЩ и друга развита държава, първо е щяла да реагира полицията, защото това е заплаха за сигурността на хората. Според професора цената на ремонта ще зависи от това доколко е повредена арматурата в железобетонната конструкция. „При температура на огъня над 400 градуса тя се компрометира. Якостта й намаляват драстично“, обясни експертът. Според него това ще наложи укрепването на колоните.

Симеон Пешов, президент на “Главболгарстрой”, фирмата изградила моста обясни, че големи поражения има на 13 колони и само на една греда. „Всичко е поправимо“, категоричен е той и добави, че подробна информация за състоянието на моста и стойността на ремонта му ще има след като бъдат обявени резултатите от експертизата, която се прави в момента от АПИ.

Пожарът край Дупница даде повод на пътната агенция да разпореди проверки за други сметища под мостове и виадукти. Цялата републиканска пътна мрежа, която е над 20 хил. км, ще бъде проверена. Това включва магистрали, първокласни, второкласни и третокласни пътища.

27 пътни управления ще извършат обход на мостове и виадукти за наличие на нерегламентирано използване на пространството под тях.

18 авг. 2019, 10:30

Режисьор стана млад фермер
Режисьор стана млад фермер

Димитър Гръков е режисьор, но от 2 години е посветил таланта си на земеделската работа. Фермата, която менажира, е в софийското село Мрамор. Отглежда домати, един декар праскови, планира да разшири стопанството си с череши. 

„Дядо ми има земя, видях, че има европейска програма, която подпомага младите фермери и реших да се възползвам в този бизнес”, разказа Димитър пред TrafficNews.Той е един от 36-те млади фермери, които първи получиха договорите си за получаване на европари по подмярка 6.1 – „Стартова помощ за млади земеделски стопани”, от Програмата за развитие на селските райони /ПРСР/.

Гръков ще използва парите за разширение на фермата, за покупка на фреза, маркучи и друга техника за стопанството. „Засега нямам аграрно образование, но за периода на договора съм длъжен да завърша”, каза още младият мъж.

А режисьорското му образование ще му помогне да направи по-популярна земеделската работа и  да привлече и други млади хора да се включат в този бизнес.

Младите фермери са приоритет в екшън плана, който изготвихме заедно с министъра на земеделието Десислава Танева, за да наваксаме закъснението при одобряване на проектите по ПРСР, каза шефът на фонд „Земеделие” Васил Грудев. Младите чакаха две години, докато получат заветното „да” от държавния фонд, за да могат да реализират своите намерения.

 Сега ДФЗ ще финансира 880 проекта по подмярка 6,1. За тях ще бъдат разпределени 22 млн. евро. Всеки проект може да получи до 25 000 евро.

 Интересът от страна на хората до 40 г. да станат фермери е голям. Общо за приема на подмярката са подадени 1837 заявления за близо 46 млн. евро. От тях 994 проекта са преминали всички етапи на одобрение. Договори ще бъдат сключени за 880 проекта, които са получили до 40,36 точки.

От договорираните 880 проекта 654 са насочени към биопроизводство. Най-голям брой – 736 проекта са в сферата на растениевъдство – в секторите „плодове и зеленчуци“, както и в трайните насаждения. От тях 595 са с бионасоченост. В сектор „животновъдство“ има 78 проекта, от които био са 59. В 66 проекта са заложени инвестиции и в растениевъдството, и в животновъдството, изтъкна Грудев.

Най-активни са младите фермери в областите Хасково – със 100 одобрени, следвани от тези от региона на Пловдив – с 84 проекта. На трето място се нареждат младите стопани от област Бургас – с 68 одобрени проекта, съобщи Грудев.

 За останалите 114 проекта, които не са се класирали, но са получили до 35,96 точки, също ще бъде осигурено финансиране, обеща Васил Грудев. Подготвена е нотификация, която ще бъде изпратена към Еврокомисията за отпускане на допълнителен ресурс от 2,85 млн. евро. Грудев се надява отговор по нея да бъде получен до септември. „Гарантирам с името си, че тези проекти ще бъдат финансирани. Може да се икономиса от различни мерки и парите да бъдат прехвърлени за младите фермери”, увери Грудев.

Навлизането на свежа кръв в земеделието е и приоритет на следващия програмен период, като това е изрично записано в новата Обща селскостопанска политика.

 Изпълнителният директор на ДФЗ – РА призова младите фермери да бъдат стриктни при изпълнението на проектите си, защото всички със сключени договори ще бъдат публични и обявени на интернет страницата на институцията. Той пожела на всички успешно да реализират инвестициите си.

 Към момента по ПРСР 2014-2020 подписани 6 581 договора за над 1, 950 млрд. евро, което е над 61% от общия бюджет на програмата. Изплатени са близо 800 млн. евро, което е 33.5% от финансовия пакет по програмата, която е с общ бюджет от близо 2, 918 млрд. евро, каза още Грудев. 

18 авг. 2019, 10:30

Преди академичната година: Скок в цените на имотите в "Студентски град"
Преди академичната година: Скок в цените на имотите в "Студентски град"

Малко повече от месец преди началото на новата академична година, стотици студенти търсят да наемат или закупят жилище в София. Анализ на сайта Imoti.net показва ръст на наемните цени на апартаменти в двата най-предпочитани от студентите района – "Студентски град" и "Овча купел".

За последните 12 месеца средната наемна цена на двустайно жилище в "Студентски град" е нараснала с почти 17% и към момента е 6,8 евро/кв.м. 

Данните на Imoti.net сочат, че началната цена на двустаен обзаведен апартамент, какъвто най-често търсят студентите, започва от 5 евро/кв.м. и достига до 83 евро/кв.м. Цената се определя от типа строителство, локацията, обзавеждането и оборудването, които жилището предлага. Цените на наемите за двустаен апартамент започват от 250 евро и могат да стигнат до 2500 евро. 

В другия привлекателен за студентите район – "Овча купел" също има лек ръст – от 8% в наемните цени на годишна база. Там средната сума, на която може да бъде нает двустаен апартамент, в момента е 4,7 евро/кв.м. Студентите, които са се спрели на квартира в този квартал, ще плащат между 230 и 430 евро.

Често родителите на студенти предпочитат да не плащат наем, а да закупят апартамент

Анализ на Imoti.net показва, че ръстът в цените за продажба на двустаен апартамент в "Студентски град" продължава. За година средните суми са нараснали с 10% като в момента за най-масовия тип жилища в района цените достигат до 1048 евро/кв.м. 
 
Без особена разлика в цените за продажба са жилищата в "Овча купел", които в момента варират между 900 и 930 евро/кв.м./Източник: Днес.бг

18 авг. 2019, 10:30

По БГ пътищата започва нещо, което ще ни докара 700 млн. лева
По БГ пътищата започва нещо, което ще ни докара 700 млн. лева

Системата за електронно събиране на пътни такси на база изминато разстояние – за пътните превозни средства с тегло над 3,5 тона, е в пълна готовност да започнат тестовете ѝ. На терен ще се отчитат реални данни от бордови устройства и маршрутни карти, за да се добие представа за разходите на превозвачите. Това съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), пише БЛИЦ

Тол системата ще покрива с около 6000 км от републиканската мрежа. Това ще са основно автомагистрали, първи и част от пътищата втори клас, както се договори премиерът Бойко Борисов на среща с превозвачи през месец май. Очакваните приходи от тол такси са около 700 млн. лв. на година и общо около 1 млрд. лв. приходи заедно с продажбите на винетки. Системата предвижда три начина за тол таксуване: маршрутна карта, GPS тракери и бордови устройства. Маршрутната карта е подходяща за шофьорите, които по-рядко пътуват. Тя ще важи за 24 часа от момента на активирането й. Може да се купи един или 7 дни предварително в зависимост от това дали ползвателят на пътя е регистриран в системата.

Той ще трябва да подаде и 4 междинни точки, освен началната и крайната точка на маршрута. Бордовите устройства и GPS тракерите са за редовните ползватели на републиканските пътища. Маршрутните карти ще се продават чрез познатите канали – сайта www.bgtoll.bg, мобилното приложение, физически в офиси, и в терминалите за самотаксуване.

Разработен е и калкулатор, който ще бъде публикуван на www.bgtoll.bg след окончателно приемане на тарифите и обхвата на пътищата с тол такса. Целта е всеки превозвач бързо и точно сам да може да изчисли таксата си съобразно характеристиките на превозното средство и маршрута, по който ще премине.

18 авг. 2019, 10:30

Изграждат пречиствателни станции на картинг пистата в Конска
Изграждат пречиствателни станции на картинг пистата в Конска
Три модулни пречиствателни станции ще бъдат изградени на спортния комплекс в брезнишкото село Конска, където се намира и една от най-дългите картинг писти в България - 830 м.Те ще са с капацитет от 5 куб. м. на ден. Инвестиционните намерения са на един от бившите собственици на бутилиращата компания за минерална вода "Горна Баня" Павлин Иванов и на сина му Иван.Две от пречиствателните станции ще бъдат изградени под бирарията на спортното съоръжение. Мястото, на което ще бъдат монтирани, е избрано в най-ниската част на имота с цел да събира отпадните води от целия терен и от заведението. Инвеститорът предлага  чистите води след пречиствателното съоръжение да се събират в резервоар, за да се ползват за поливане. Той е снабден с преливник за излишните водни количества, които се предвижда да се заустят в дерето, минаващо непосредствено под имота.Синът на Иванов - Иван пък има намерение да изгради модулна пречиствателна станция под язовира в село Конска, който се ползва за спортен риболов. Чистата вода от нея посредством тръбопровод ще се заусти в дерето под язовирната стена в участъка на заустване на отводящия земен канал от страничния преливник на водоема.Павлин Иванов е родом от Врачанско. Той бе шеф на бутилиращата компания заедно с още двама съдружници, но след скандал между тримата компанията бе продадена на арменци за 25 млн. евро. Иванов е зет в брезнишкото село затова решил да изгради спортен комплекс там. Запознати твърдят, че смята в имота да построи и хотел.

04 ноем. 2010, 14:48

Пускат високоскоростен влак България - Китай
Пускат високоскоростен влак България - Китай
Страната ни е получила реална покана да се включи в проект за високоскоростна железопътна линия от Китай през Турция, България за страните от Централна и Западна Европа, съобщи министърът на транспорта Александър Цветков. Той уточни, че българската страна е изразила готовност да започнат разговори на техническо ниво за изясняване на всички условия по проекта.Цветков коментира и евентуална възможност за приватизацията на БДЖ. Според него това не е невъзможен вариант, особено при товарните превози. На този етап обаче, не стои на дневен ред. Целта на националния превозвач, е постигане на положителен финансов резултат. Министърът уточни, че до средата на месец ноември трябва да излязат резултатите от назначената от него проверка за състоянието на железниците."Назначих обаче, проверка, която да провери цялостното ниво на качеството на ремонтите, на контрола в БДЖ, на системите за безопасност. Тази проверка ще приключи средата на ноември, тъй като тя обхваща и ремонтите, и системите за безопасност, подготовката на личния състав във всички аспекти. Така че средата на ноември ще имаме яснота дали всичко в БДЖ е нормално, и дали можем да сме спокойни, когато пътуваме с железниците и да знаем, че в крайна сметка всички системи функционират нормално. Комуникационните системи в нашите железници са, разбира се, доста морално остарели, те са на нивото отпреди 40 години. Така че има намесата на субективен фактор, на човешки фактор, и когато човека греши, може да стане наистина страшно", каза министърът.Новата транспорта схема може да влезе не по-рано то 2012 година. Цветков успокои, че автобусни линии ще има не само до големите градове, а и до малките населени места. Осигурен е плавен преход от страната към новата републиканска схема. Съществува възможността при унифицирани категории, спазване на пазарните принципи, конкурсите за избор на превозвачите да могат да бъдат провеждани и от общините. /БНР

04 ноем. 2010, 13:08

Представят бизнес климата на Перник пред австрийски фирми
Представят бизнес климата на Перник пред австрийски фирми

Бизнесклиматът, икономиката и инвестициите на Перник ще бъдат представени пред австрийски фирми на форум във Виена. Той ще се състои на 9 ноември, съобщиха от областната управа.

Заедно с Перник ще се представи и Русе.  Областният управител инж. Иво Петров ще презентира развитието на област Перник и ще акцентира върху икономически силните сфери на бизнес предприемачеството в региона.

Форумът се организира за трети пореден път по инициатива на Службата за търговско-икономическите въпроси във Виена (СТИВ) в сътрудничество с Федералната икономическа камара на Австрия. Вече няколко години поред Австрия е инвеститор номер едно в България и затова не е чудно, че повече от 100 средни и големи австрийски фирми са заявили своето участие.

От българска страна във форума ще вземат участие представителите на министерството на икономиката, енергетиката и туризма - Борислав Стефанов, изпълнителен директор на Агенцията за инвестиции и Валери Андреев, изпълнителен директор на “Националната компания индустриални зони”. Делегациите на Перник и Русе включват в състава си областния управител на Перник инж. Иво Петров, кметовете на двата града и представители на областната и общински администрации, както и множество фирми от двата региона, които търсят бизнес партньори в Австрия.

Срещата ще бъде открита от доктор Рихард Шенц, вицепрезидент на Австрийската федерална камара и посланика на Р.България в Р.Австрия Ради Найденов. Основен акцент в програмата ще бъдат докладите на Борислав Стефанов, който ще представи инвестиционните възможности в България в рамките на Европейската дунавска стратегия и на търговския представител на Австрия за България - Михаел Ангерер, който ще разгледа актуалните европейски програми за подпомагане на България.  Предвидено е и достатъчно време за лични срещи и контакти между представителите на бизнеса от двете страни.

“Проявеният интерес от австрийска страна и осъществените двустранни контакти досега показаха, че този тип икономически форум е ефективна форма за представяне на бизнес климата в България и възможностите за инвестиции в страната” , коментира Валери Цеков, ръководител на Служба търговско-икономическите въпроси в посолството на България в Австрия.

Очакванията и от двете страни са не само за обмен на актуална информация относно юридическите и икономически възможности за бизнес в Австрия и България, но и за реализирането на контакти, които да прераснат в успешно бизнес партньорство

03 ноем. 2010, 12:00

31 строителни фирми в Пернишко фалирали заради кризата
31 строителни фирми в Пернишко фалирали заради кризата
31 строителни фирми в Пернишко са фалирали заради кризата.През 2008 година 89 са били регистрираните дружества, извършващи строителни услуги. През 2009 те са спаднали на 73, а тази година са останали да съществуват едва 58.„Икономическата ситуация е много тежка. Едвам свързваме двата края. Има междуфирмена задлъжнялост”, поясниха собственици на фирми.Според председателя на областното ръководство на Камарата на строителите в България - Димитър Живков  за да оцелееш в този бранш трябва да работиш качествено, да си точен и коректен партньор, за да се ползваш с доверието на инвеститорите. Въпреки трудностите, които изпитва сега отрасълът, той е убеден, че строителството ще се съживи отново. Затова ще спомогне реализирането на инфраструктурните проекти и проекти, финансирани по европейските програми. Живков обаче смята, че бумът на гражданското строителство, на който бяхме свидетели до преди около две години едва ли ще се повтори скоро. Неговият съвет към колегите собственици на строителни фирми е да се стремят да разширят диапазона на  предлаганите от тях дейности и видове строителство.

02 ноем. 2010, 18:33

Италианци и руснаци с интерес към пернишката индустриална зона
Италианци и руснаци с интерес към пернишката индустриална зона
Инвеститори от Русия и Италия провяват интерес към индустриалната зона в Перник, съобщи кметът на общината Росица Янакиева.Предприемачите са заявили намерения за изграждане на логистични паркове. Вероятно за целта ще бъде осъществена продажба на 200 дка земя. Предложението обаче трябва да бъде одобрено от Общинския съвет в Перник. Ако това стане, се очаква в началото на следващата година да бъдат подписани договорите с чуждестранните инвеститори.Индустриалната зона в Перник е разположена върху 260 дка земя. Тя се намира между външноградската магистрала и квартал Васил Левски. Зоната отстои на 30 км от София, 410 км от пристанище Бургас, 310 км от пристанището в Солун и на 250 км от дунавския порт във Видин."Целим да привлечем повече инвестиции , което ще доведе до нарастване на икономическия потенциал на общината", каза Янакиева. Според нея Перник разполага с необходимите предпоставки за развитие на бизнес-парка - добро географско положение, ресурс от работна сила, подходящ терен и добре развита инфраструктура.

02 ноем. 2010, 14:25

Двойно по-малко купуват продукти "Стара планина"
Двойно по-малко купуват продукти "Стара планина"
Търсенето на колбаси "Стара планина" е намаляло двойно през последните 2 седмици. След скандала със соята масово хората не купуват продукти по стандарта.В някои квартални магазини в София дори са спрели да предлагат "Стара планина", а други са ограничили асортимента.Факт е, че търсенето падна, въпреки че всички би трябвало вече да са разбрали, че соя в "Стара планина" няма и не е имало, заяви шефът на асоциацията на месопреработвателите Кирил Вътев. В бранша се надявали, че със стандарта ще почне конкуренция с качествени продукти, а не само с ниски цени. Обвиненията към 4-те фирми, че слагат соя, обаче били напът да компрометират идеята.Все още няма отказали се фирми да правят "Стара планина", коментира Вътев. Всички обаче били бесни заради скандала./ 24 часа

02 ноем. 2010, 12:02