Видинчанин има регистрирани на свое име над 500 автомобила, съобщи началникът на сектор "Пътна полиция" към Областната дирекция-Видин Красимир Живков. Други петима души имат регистрирани на свое име по над 300 автомобила. От 100 до 200 коли са регистрирали на свое име 10 души. Петнадесет пък се водят собственици на по 50-100 автомобила, сочи справка, издадена от сектор "Пътна полиция".Всеки ден във Видинско се регистрират между 30-40 автомобила и пред сградата на управлението е истински "панаир" от коли втора употреба, които чакат за регистрация. За шестте месеца на годината във Видинско са регистрирани 4417 моторни превозни средства и почти всички автомобили са стари на повече от пет години. Над половината от тях са предназначени и "заминават" с българска регистрация за Румъния, каза обяснява гл.инспектор Живков.Регистрирането на стотици автомобили втора ръка на името на един човек, всъщност е крайграничен бизнес с возилата, съществуващ повече от година. Леките автомобили с българска  регистрация преминават в ръцете на румънски граждани и после се карат по пътищата на северната ни съседка напълно законно, но само с пълномощно.  Според експертите процедурата е следната: българският гражданин регистрира автомобила на свое име, после сключва договор с румънския купувач, но същевременно му издава и пълномощно да управлява автомобила. То се използва от водача в Румъния, където се движи необезпокоявано с българска регистрация и не се регистрира на място. С договора обаче българският продавач отива в данъчната служба и се освобождава от данъци.Хората около видинската "Пътна полиция", които регистрират автомобили са едни и същи, сменят се само румънските кандидат-купувачи. Напоследък за автомобилите им идва човек с автовоз, тъй като излиза по-евтино, товари автомобилите с български номера и ги доставя в Румъния, обясняват свидетели. Има и нова "професия". Срещу 25-50 евро в КАТ идват бедни подставени лица, на чието име се регистрират автомобилите и после се прехвърлят на румънски граждани. Регистрирането на кола в северната ни съседка излиза 3 хил. лв., а у нас е доста по-евтино. С колко е ощетена българската хазна е трудно да се каже, тъй като данъците на автомобилите са от няколко десетки до няколкостотин лева за година. / БТА