Вече дни наред строителни машини укрепват свлачището на пътя Кюстендил – Перник, което затруднява движението на автомобилите при 72-и км на първокласния. Дейностите стартираха на 15 юли т. г. Проектът се финансира от Оперативна програма „Околна среда“ 2014-2020 г., чрез Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет. Целта е да се спре свлачищният процес, възникнал от интензивните валежи през 2015 г., като се създадат необходимите условия за безопасно преминаване на моторните превозни средства.

Предвидено e изграждането на укрепителна конструкция, която включва изпълнението на стоманобетонови пилоти в петата на свлачищния откос и стоманобетонова подпорна стена. Поради това, че в участъка на свлачището се генерира значителен водоприток от дере, горски пътища и дъждовни води, са изпълнени дейности за отводняване на откоса посредством дренажни ребра. Направен е масовият изкоп, предстои полагане на армировката за пилотите, след което ще се пристъпи към бетонирането им. В началото на септември ще се положи армировката за подпорната стена, след което ще се бетонира.

Строително-монтажните работи се изпълняват по график и се предвижда да завършат в срока по договора – до 15 септември т. г.

За изпълнение на ремонтно-възстановителните работи е въведена временна организация за движение на автомобилите, при осигуряване на пътно платно с широчина около 5,5 м в посока Перник. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, да следват стриктно поставената пътна сигнализация и ограничението на скоростта до 50 км/ч.

Изпълнител на обекта е „ПЪТГЕО 2018“ ДЗЗД, в който участват: „Пиринстройинженеринг“ ЕАД и „ГЕОКОНСТРУКТ“ ООД. Договорът за проектиране и строителство е на обща стойност 336 000 лв. с ДДС. Авторският надзор се осъществява от „ПЪТГЕО 2018“ ДЗЗД. Строителният надзор е възложен на „Консулт инженерингс“ ЕООД и е на стойност 17 010 лв. с ДДС.