Стоманен железопътен мост ще бъде изграден над река Струма на км 41+253, съобщават от Басейнова дирекция "Западнобеломорски район". Обектът е част от модернизацията на жп линията София - Перник - Радомир. Участъкът, в който ще се реализират дейностите, попада в повърхностното водно тяло "Р. Струма от вливане на река Конска до язовир "Пчелина". Съоръжението е с проектна дължина 40 м, ширина 10 м и площ 400 кв. м.

Железопътната линия София - Перник - Радомир е част от Трансевропейската железопътна мрежа. Трасето е включено в Ориент - Източен Средиземноморски коридор, на основната транспортна мрежа, състояща се от девет стратегически важни и основни коридори. Предвижда се изграждане на жп магистрала, която да обслужва населението, вътрешния и международен товарен трафик. Модернизацията на участъка е обявена за обект с национално значение.

Железопътната линия София - Драгичево - Перник - Радомир е с обща дължина 48,6 км, електрифицирана е и е двойна в участъците София - Захарна фабрика и Батановци - Радомир. Проектната скорост на съществуващата линия варира между 75 - 100 км/ч, но поради някои ограничения в участъците от 50-65 км/ч, тя не се достига нито при пътническите, нито при товарните влакове, по данни на национална компания "Железопътна инфраструктура".

Модернизацията предвижда повишаване на проектната скорост в урбанизираните територии в рамките на 80-100 км/ч и 160 км/ч извън тях за пътнически влакове, 120 км/ч за товарни влакове, също и 200 км/ч за подвижен състав с накланящи се кошове. 

Проектът включва 13 гари, спирки и разделни постове и се реализира по Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г. /Източник: БТА