Изпълнителният директор на софийския аеропорт Владимир Рапонджиев си е подал оставката. Информацията е на "Банкер", но Lupa.bg още преди месец писа по данни на наши източници в аерогарата, че щатовете се съкращават масово, както и че има зверски недостиг на финанси. Тогава от управлението на летището ни увериха, че няма повод за притеснение у служителите и твърдяха, че няма никакви проблеми от финансово естество, нито със спиране на полети заради пандемията. 

Броят на пътниците, обслужени на летището през 2020 г., обаче се е сринал над два пъти спрямо 2019-та. Това показва безпристрастната статистика, публикувана на официалната му страница.

През миналата година през терминалите са преминали 937 846 пасажери, което е с 58.7% по-малко от обслужените през 2019-та 7 107 096 души. Това ще рече над 60% по-малко приходи от летищни такси. Столичният аеропорт отчита като обслужени пътници и преминалите през него военни, въпреки че според международните спогодби самолетите от ВВС не се облагат с такси, така че от тях той не получава нито стотинка.

С над 41.4% е намалял и броят на кацналите и излетели самолети – от 61 371 на 35 954, което означава, че те са летели полупразни в сравнение с 2019 г.

Разбира се, основната причина за този драстичен срив, който върна броя на обслужените от летището пътници с 12 години назад, е пандемията от коронавируса. Най-трагичният месец е април, когато броят на преминалите през аеропорта хора падна с 94.2% спрямо същия месец на 2019-та – 34 403 срещу 598 140. През останалите 8 месеца след това спадът на обслужените пасажери се колебае между 97.7 и 57.1 на сто.

За да компенсира огромния спад на приходите от летищни такси, ръководството на компанията предложи значително увеличение на летищните такси за 2021 година. Така таксата за заминаващ възрастен пътник по международни линии от 1 януари трябваше да скочи с 60.3%, а такса „Сигурност за въздухоплавателни средства, превозващи пътници“ – с 94.6 на сто, пишат още колегите от "Банкер".