Въпреки усилията на българските шофьори 2025 г. постави рекорд по най-малко смъртни случаи на пътя от 36 г. насам, показа проверка на “24 часа” на база на предварителните данни на МВР, които се обновяват всеки ден

456 са убитите през изминалата година. Бройката може да се увеличи до края на януари. Причината е, че тежко ранените през декември, които починат до един месец след инцидента, ще бъдат прибавени към общата цифра. Тя обаче няма как да стане по-голяма от тази на загиналите през 2024 г. Тогава по пътищата на страната при инциденти са загинали 478 души, или 22-ма повече, отколкото през 2025-а.

Миналата година е с по-малко жертви дори от 2020 г., която държеше рекорда досега. Това е годината на пика на ковид пандемия. През 12-те месеца тогава пътуванията бяха силно ограничени, както и излизането от домовете. Въпреки това по пътищата загинаха 463-ма души. Със 7 повече, отколкото през свободната 2025 г.

Иначе починалите при катастрофи намаляват над 3 пъти от 1990 г., когато в България живееха повече хора, а автомобилите бяха в пъти по-малко. За първата година на демокрацията загиналите при пътни инциденти са 1567.

Въпреки рекордно малкото убити през 2025 г. страната ни е втора по смъртност на Стария континент по данни на Европейската комисия - 74 на 1 милион души. По-зле са само в Румъния със 77 на 1 милион. Данните обаче са за 2024 г. Окончателният доклад се очаква през пролетта, когато и МВР ще обобщи данните за пътния травматизъм у нас.

Няколко са причините за рекордно ниската смъртност по пътищата у нас, казват експерти по пътна безопасност. Една от тях е смъртта на малката Сияна и активността на родителите на близки, загинали на пътя.

На 31 март шофьорът на тир Георги Александров уби с превишена скорост и в насрещното платно 12-годишната Сияна. Бащата на детето Николай Попов отказа да се примири и прие за кауза безопасността по пътищата, за да не умират повече деца. Въпреки усилията му и общото намаляване на жертвите обаче до ноември 2025 г. бяха загинали с 9 повече деца от същия период на 2024 г.