Горивата ще продължат да поскъпват поне до края на годината заради по-високите цени на петрола и природния газ на международните пазари, прогнозира Живодар Терзиев, шеф на петролната и газовата асоциация у нас, цитиран от БНР. Към момента на бензинколонките литър А-95 достига до 2,45 лева, а дизелът гони 2,50 на места.

От началото на годината бензинът и дизелът са се повишили с около една трета, уточни Терзиев и очерта още по-брутална ценова картина: 

"Възможностите за задържане на цените са почти изчерпани. Покачването на колонките изостана в сравнение с ръста на международните цени и това е благодарение на стоковите наличности от май-юли, които в август и септември бяха реализирани. В момента обаче не виждам особена алтернатива за понижение или за задържане на тези цени".

По думите му след срещата в понеделник на ОПЕК и ОПЕК+, които няма да увеличат добива, тенденцията е към устойчиво повишение, то най-вероятно покачването ще продължи през следващите няколко седмици или до края на месеца. Какво ще се случи в ноември и в декември, дано не е тежка зимата и студена. 

Въпреки своите предимства обаче според експерта това гориво ще стане „невъзможно за използване“ от момента, в който от 2023 г. всички моторни горива ще бъдат изчислявани на база замърсяване с въглероден диоксид.

По думите му увеличението на акциза от 2023 година ще е драстично.

„На второ място, представянето на мобилността, свързана изцяло с електрификация, е почти невъзможно. Всичките тези мерки по енергийна ефективност и по предоставяне на алтернативни горива, особено увеличаване на процента на ВЕИ в горивата, водят до една много неприятна математика, която ще покачи цените в пъти. Тогава това увеличение на дизеловото гориво 2-3 или 5 стотинки в рамките на последните няколко месеца ще ни се стори като детска игра. Увеличенията ще бъдат с лев и повече, сравнено към цените на горивата към настоящия момент.“

Затова от Българската петролна и газова асоциация настояват държавата да предприеме мерки.

„Поетапно в следващите десет години вдигането на акцизните ставки, особено на компонентата, свързана с въглероден двуокис. Не забравяйте, че България е на най-ниски нива по акцизи и всяко ново минимално ниво, което е доста по-високо от нашето, задължително ще ни вдигне цената. На второ място държавата да предприеме като лично убеждение и нужда да инвестира в електрозарядни станции и да направи нужните крачки към водородна трансформация, защото всичко това е на книга в момента“, заяви председателят на БПГА Живодар Терзиев.