Десислав Аспарухов е разпознаваемо лице за всички перничани. Като обществен деятел и политик. Освен приноса му към работата на Общинския съвет,  Аспарухов се изявява в областта на развитието на икономиката, транспорта и спорта. От тази година е член на
националния Управителен съвет на партия Бъдеще за родината.

Господин Аспарухов, преди няколко дни заявихте вашите основни приоритети, върху които ще се базира предстоящия ви мандат в новия общински съвет. Основно това бяха подкрепа за миньорите и енергетиците; позиционирането на културно и спортно съоръжение в квартал Изток и инфраструктура за паркиране. Реакцията на гражданите беше одобрителна, защото те се разпознаха в тях. Особено жителите на Изток. Могат ли да бъдат реализирани или звучат просто актуално за хората?

• Това са преди всичко актуални проблеми, които засягат ежедневието на всички перничани, но сякаш винаги остават на заден план и не са достатъчно атрактивни за политиците. Не казвам, че здравеопазването не е най-важно – то е задължително. Образованието също, ала както са казали римляните, не може здрав дух без здраво тяло. Както и кому е нужно здраво тяло без здрав дух? Трите проблема, за които споменах, са именно такива: благосъстоянието на миньорите и енергетиците, които заслужават благодарност и внимание от нас – перничани, защото на тях дължим модерния си град. Културата и спортът не се свеждат само до няколко събития на площада по празници. И не на последно място – не може цял ден да си работил и накрая да губиш по половин час, за да паркираш.

Прави впечатление, че конкретизирахте спорта и културна инфраструктура в квартал Изток, това не пренебрегва ли останалата част от общината?

• Не, точно обратното. Политиците обичат да правят неща, видими предимно в центъра на града. Ако може всичко на площада да се случва. Ама не може. Половината от града ни вече е в квартал Изток. Урбанизационно той е частта, която се разраства и то с много бързи темпове. Именно пренебрегването на селата и поставянето на квартал Изток във втора категория на приоритети, е бил проблемен за това всички жители на общината да се чувстват обгрижени и уважавани.

Какво означава спортна и културна инфраструктура в Изток?

• На практика, освен художествената галерия в кметството, жителите на Изток не разпознават друго място, което могат да нарекат културен център. И това е така от началото на 90-те години. Последно тогава работи в истинския смисъл Домът на металурга, чиято изостаевена сграда всички знаем какви пожари преживя наскоро. Имаме нужда от културен център в много по-модерния смисъл. Що се отнася до спорта, кой не обича футбол, ама спортната палитра е много по-разнообразна – волейбол, баскетбол, атлетика. Необходима за младежкото здраве на Изток е обособяването на комплекс, дори и малък, който да създаде условия за развитие на другите спортове. Не забравяйте, че по градоустройствен план, тук имаме и парк. Той просто е занемарен, не че го няма сега. И е по-необходим от всякога за гореизброените цели. Много съграждани ме питат за така модерните оградени зони за кучета, като софийските.

Разрастването на Перник в посока София за добро ли е?

• Разратсването е признак на благоприятни обстоятелства. Да не се заблуждаваме, че градът се разраства, заради много идейна политика последните 30 години. Само близостта до София ни дава това предимство. Така или иначе, разрастването се случва и ние сме длъжни да се възползваме от него. Но при определени условия. Уморихме се да виждаме града парализиран всеки ден от невъзможността да се приберем от работа, а още по-трудно и да паркираме. Разрастването не трябва да се бърка с презастрояване.

Ами какво?

• Достатъчно е просто да се спазват законите в това отношение. Те са напълно адекватни за да гарантират реда в трафика и паркирането. Но понеже знаем колко е трудно да се следи закона, е време да се преосмисли плана за добавянето на още паркинги, колкото и това да не устройва инвестиционните намерения на някои хора.

А кое е по-важно за вас – индустриализацията или парковете и паркингите?

• За индустриализацията няма защо да ме питате – с това започнахме разговора си по основните приоритети. Опазването на благосъстоянието на индустриите, създали този град не означава да се спира въвеждането на иновации, нито пък пречи на разумното планиране на транспортната инфраструктура.

Благодаря ви!